Frente Amplio criticó dichos del Seremi de transporte: “Ha mostrado una incapacidad política de dialogar con los actores”

En la publicación del pasado sábado 12 de enero, el seremi de transporte declaraba que “la intención es comenzar a implementar mejoras el segundo semestre del año”, hecho que ha levantado diversas críticas desde la oposición, en especial del Frente Amplio, argumentando su baja capacidad política de diálogo con los actores involucrados en el transporte público, en palabras de la consejera Nataly Campusano.

Campusano, quien ha declarado en diversas ocasiones sus críticas a la actual gestión del SEREMI, respondió que “si bien, el Seremi de Transporte, se compromete a mejoras al transporte público y un nuevo ordenamiento para el sistema de microbuses colectivos y el metro/tren, no queda del todo claro si gestionará -como señala la ley- un proceso de licitación al transporte público, como lo ha indicado Contraloría.”

“Junto con ello” continua “las mejoras que promete se ponen en duda, en la medida que el SEREMI ha mostrado una incapacidad política de dialogar con los actores; ni las organizaciones de usuarios; ni el gremio del transporte; han sido escuchados con claridad respecto a la implementación de nuevas políticas para el transporte público.”

Finalmente, la Core enfatiza en la preocupación que supone la implementación de las mejoras durante el segundo semestre del presente año y durante los siguientes tres años pues “no alcanzaría a implementarse en el actual gobierno y ante la incertidumbre del inicio de un nuevo proceso de licitación, el panorama parece poco alentador.”

Cabe recordar que durante el año 2018 se conoció un lapidario informe de la Controloría Regional que indicaba que la licitación del transporte ha sido retrasado por más de seis años y que existen diversas falencia del servicio, hecho que ha sido de vital relevancia para el Consejo Regional, que el pasado mes de diciembre citó a una interpelación al seremi para pedir explicaciones respecto a la demora.

Durante esa misma sesión especial, debido a las diversas preocupaciones por parte del consejo, se decidió crear una comisión especial de transporte, para hacer un seguimiento ante la falta de licitación. Esta tuvo su primera sesión el pasado jueves 10 de enero, donde se fijaron tres principales ejes de trabajo: (i) Retraso y nueva  licitación del transporte público en el Gran Valparaíso.  (ii)  Condiciones y características del nuevo proceso de Licitación y/o Perímetro de Exclusión. (iii) Control  tarifario -frente a las alzas- del transporte público en el Gran Valparaíso.

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